シュアラスター ループのウルトラクリーニングというオイル添加剤を買った。フラッシングでは落とせない汚れを、3000～5000キロかけて落としてくれるらしい。
１本で300ml。オイル３～６リットルに１本入れる。300ml追加するわけだから、その分オイルを少なめに入れる必要がある。今回は少し抜いた。
口が細くなってるから入れやすいけど、油断して少しこぼした。こぼすとふき取るのが大変。
箱の裏面。磨耗も抑えてくれるみたい。
10000キロ以上効果が持続する被膜を形成すると説明がある。でもその下には小さく5000キロ走ったらオイル＆フィルター交換を必ずしろと書いてある・・・。
入れてから100キロくらい走ったけど、効果はよくわからない。少し加速がよくなったような気もするけど、きっとプラシーボだ（笑）次のオイル交換後の燃費がどうなるか楽しみ。
先月ワコーズフューエルワンという燃料添加剤を入れた。２回連続で入れるといいと書いてあったから２回連続入れてみたんだけど、けっこう良い結果になった。
フューエルワンを入れてガソリンを満タンに入れる→入れたガソリンを使い切る→
２本目のフューエルワンを入れてガソリンを満タン入れる→ガソリンを使い切る→オイル交換→ガソリン満タンで走行距離測定という流れ。
フューエルワンを入れる前は、満タンでだいたい410キロくらい走っていた。ガソリンはいつも給油ランプがついたら入れるようにしていて33リットル弱入っていたから、燃費は12.4Km/Lくらい。オイル交換後は満タンで460キロくらい走った。13.9Km/L。予想以上に燃費がよくなった。あとは加速がよくなったような気がする。アクセルを踏んだときの反応が良いような。
次はオイル添加剤をためしてみようかなー。
ちょっと前に人に勧められて燃料添加剤というものを買ってみた。フューエルワン。デポジットの除去、燃焼効率の向上、排ガスクリーン化、燃料系の防錆をしてくれるらしい。
説明書きは以下のように書いてあります。「燃焼室・吸気バルブ・噴射ノズルなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質を除去し、黒鉛・一酸化炭素・炭化水素等有害排気ガスを低減します。燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制します。燃焼を改善し、オクタン価要求地を下げノッキングを防止します。噴射ポンプ・噴射ノズルの磨耗を予防します。燃焼経路内の水分を除去します。特殊気化性防錆剤により、燃料接触部・非接触部の発錆を防止します。」
オクタン価という言葉をはじめて知った（⇒オクタン価）。勧めてくれた人は「入れてみると違いが体感できる」って言ってたので、どうなるのか楽しみ。
